Ένοπλες Δυνάμεις: Οι Έλληνες κομάντο εξοπλίζονται με φονικά και σύγχρονα ελικόπτερα

H Μονάδα Αεροπορικών Ειδικών Επιχειρήσεων χαρακτηρίζεται ως πολλαπλασιαστής ισχύος για τις ελληνικές ειδικές δυνάμεις

Οι δυνάμεις ειδικών επιχειρήσεων αποτελούν την «αιχμή του δόρατος» για τις Ένοπλες Δυνάμεις και ο εξοπλισμός του με σύγχρονα οπλικά συστήματα και μέσα, όπως για παράδειγμα νέα ελικόπτερα, είναι απαραίτητα για τις επιχειρησιακές ανάγκες τους.

Για τον λόγο αυτό έχουν «τρέξει» εξοπλιστικά προγράμματα στις Ένοπλες Δυνάμεις που αφορούν προμήθειες για νέα ελικόπτερα τύπου Black Hawk ενώ σύντομα θα ολοκληρωθεί η παραλαβή του συνόλου των ελικοπτέρων τύπου NH-90.

Μάλιστα, στη «φαρέτρα» της Μονάδας Αεροπορικών Ειδικών Επιχειρήσεων αναμένεται να ενταχθεί το επόμενο διάστημα ένα ακόμη ελικόπτερο ΝΗ-90, αυξάνοντας σημαντικά τις δυνατότητες ανάληψης αποστολών σε συνεργασία με τις επίλεκτες Μονάδες της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου.

Συγκεκριμένα, ο σχεδιασμός προβλέπει να γίνουν τέσσερα τα ελικόπτερα NH-90, τα οποία ανήκουν στο οπλοστάσιο της ΜΑΕΕ και χρησιμοποιούνται καθημερινά για τις εκπαιδευτικές δραστηριότητες αλλά και τις συνεκπαιδεύσεις των ειδικών δυνάμεων της ΔΕΠ με συμμαχικές Μονάδες Ειδικών Επιχειρήσεων.

Φωτογραφία ΓΕΕΘΑ

Παρά τα σημαντικά προβλήματα υποστήριξης – υπάρχει αισιοδοξία ότι οι διαθεσιμότητες των γαλλικής κατασκευής ελικοπτέρων θα αυξηθούν – τα ΝΗ-90 θεωρούνται ιδανικά ελικόπτερα για να εκτελούν κάθε σενάριο Ειδικών Επιχειρήσεων.

Σχεδιασμένα να εκτελούν αποστολές σε ακραίες καιρικές συνθήκες με θερμοκρασίες από -40 έως 50C μπορούν να αναπτύσσουν ταχύτητα που φτάνει τα 300 χιλιόμετρα ανά ώρα.

H εμβέλεια των 1.000 χιλιομέτρων και η δυνατότητα μεταφοράς έως και 20 κομάντος με πλήρη εξοπλισμό τα κατατάσσουν μεταξύ των κορυφαίων ελικοπτέρων Ειδικών Επιχειρήσεων παγκοσμίως.

Συνολικά 10 ελικόπτερα προβλέπεται να διαθέτει στο οπλοστάσιο της η ΜΑΕΕ, καθώς εκτός από τα τέσσερα NH-90, o στόλος της θα αποτελείται από ακόμη τέσσερα UH-60 Blackhawk, αλλά και από δύο CH-47D Chinook, τα οποία ήδη διαθέτει η Μονάδα.

Η παραλαβή των τεσσάρων Blackhawk από τα συνολικά 35, όπως προβλέπει η σχετική συμφωνία, εντός του 2027 ή ακόμη και τους τελευταίους μήνες του 2026 αναμένεται να συμπληρώσει τον προβλεπόμενο αριθμό.

Ο έως τώρα σχεδιασμός πάντως προβλέπει ότι και τα 35 ελικόπτερα θα παραληφθούν αρχικά στην βασική διαμόρφωση γενικής χρήσης που αφορά τη μεταφορά προσωπικού, τα οποία πάντως θα διαθέτουν οπλισμό με πολυβόλα αλλά και σύστημα ταχείας καταρρίχησης.

Φωτογραφία ΓΕΕΘΑ

Το επόμενο βήμα θα είναι τα τέσσερα Blackhawk, τα οποία προορίζονται για την ΜΑΕΕ, να μετατραπούν σε ελικόπτερα Ειδικών Επιχειρήσεων με την προσθήκη επιπλέον συστημάτων.

Αν και είναι νεοσύστατη, η Μονάδα Αεροπορικών Ειδικών Επιχειρήσεων έχει κάνει άλματα με αποκορύφωμα την επιτυχημένη αξιολόγηση και μάλιστα με πολύ υψηλή βαθμολογία από το κλιμάκιο Αξιωματικών της Allied Special Operations Forces Command (SOFCOM).

Πρόκειται για την ίδια διαδικασία με την οποία αξιολογήθηκαν οι υπόλοιπες Μονάδες της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου, ΕΤΑ, Ζ’ΜΑΚ και ΤΝΕΕ, προκειμένου να μπορούν να αναλαμβάνουν αποστολές του ΝΑΤΟ στην Ανατολική Μεσόγειο.

Η αξιολόγηση πραγματοποιήθηκε σε ελικόπτερα NH-90 και CH-47D Chinook και περιλάμβανε πολλαπλά σενάρια ημέρα και κυρίως νύχτα, στα οποία τα εναέρια μέσα χρησιμοποιήθηκαν από ομάδες των επίλεκτων Μονάδων της ΔΔΕΕ.

Φωτογραφία ΓΕΕΘΑ

Χρόνοι αντίδρασης, τακτικές κίνησης και προσέγγισης περιοχών υψηλού κινδύνου, επιβίβαση και αποβίβαση των κομάντος, επικοινωνίες, συντήρηση και υποστήριξη αξιολογήθηκαν και βαθμολογήθηκαν με αποτέλεσμα η Μονάδα να πιστοποιηθεί ως «Combat Ready» από τους εξειδικευμένους Αξιωματικούς του SOFCOM.

H Μονάδα Αεροπορικών Ειδικών Επιχειρήσεων χαρακτηρίζεται ως πολλαπλασιαστής ισχύος για τις υπόλοιπες Μονάδες της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου. Στόχος του νέου Διοικητή της ΔΕΠ, Αντιστράτηγου Γεωργίου Μανουρά, είναι η περαιτέρω ενίσχυση της Μονάδας με προσωπικό και μέσα.

Και μόνο το γεγονός ότι τα επόμενα χρόνια θα διαθέτει στο οπλοστάσιο της τρεις κορυφαίους τύπους ελικοπτέρων, δίνει μεγάλες δυνατότητες εκτέλεσης κάθε είδους αποστολής, ειδικά στο δύσκολο περιβάλλον του Αιγαίου όπου απαιτείται ταχύτητα, θωράκιση, αυτοπροστασία και μεγάλη εμβέλεια πτήσεων.

Πηγή: OnAlert.gr – Ρεπορτάζ: Κώστας Σαρικάς