Πιερία: Σε εξέλιξη η έρευνα του ΟΣΕ μετά τις αναφορές πως Intercity είχε πράσινο, ενώ μπροστά υπήρχε ακινητοποιημένος συρμός
Ξεκίνησε αναπαράσταση του συμβάντος με τις δύο αμαξοστοιχίες που ήταν στο περιστατικό - «Παρών» ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ
Έρευνα του ΟΣΕ ξεκίνησε μετά από μια αναφορά μηχανοδηγού αμαξοστοιχίας Intercity ότι το απόγευμα της περασμένης Δευτέρας οι σηματοδότες ήταν πράσινοι ενώ ήταν στην ίδια γραμμή με συρμό του προαστιακού που ήταν ακινητοποιημένος στον σταθμό του Κορινού στην Πιερία.
Το πρωί της Πέμπτη, 28 Νοεμβρίου,σύμφωνα με το protothema.gr , ξεκίνησε η αναπαράσταση του συμβάντος με τις δύο αμαξοστοιχίες που ήταν στο παραπάνω περιστατικό στον σταθμο της Πιερίας.
«Παρών» βρίσκεται ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ Παναγιώτης Τερεζάκης, μηχανικοί της εταιρείας που κατασκεύασε το δίκτυο, οι δύο μηχανοδηγοί που δούλευαν τη στιγμη που έγινε το περιστατικό, με τους ίδιους συρμούς.
Κατά πληροφορίες, με την αναπαράσταση θα προσπαθήσουν να ελέγξουν όλες τις παραμέτρους και αν λειτουργεί σωστά η φωτοσήμανση στο σημείο.
Τι συνέβη στον Κορινό Πιερίας
Σύμφωνα με την καταγγελία του μηχανοδηγού της αμαξοστοιχίας Intercity 57 που είχε ως προορισμό την Αθήνα, το τρένο του πλησίαζε κανονικά -έχοντας μάλιστα «πράσινους» σηματοδότες- προς το σημείο που βρισκόταν ο χαλασμένος συρμός του προαστιακού που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη - Λάρισα και είχε ακινητοποιηθεί στον στο Σταθμό του Κορινού.
Οι μηχανοδηγοί της Intercity φέρεται να διαπίστωσαν τον κίνδυνο μόνο όταν άκουσαν από τον ασύρματο τον συνάδελφό τους να ενημερώνει πως παραμένει στον Σταθμό ακινητοποιημένος με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι συνομίλησαν μέσω κινητού τηλεφώνου με τον μηχανοδηγό του προαστιακού πριν να φρενάρουν το τρένο.
Πληροφορίες από την πλευρά του ΟΣΕ ανέφεραν ότι ο συρμός του προαστιακού δεν ήταν ακινητοποιημένος αλλά μετά την άμεση αποκατάσταση της μικρής βλάβης που υπέστη, αποχώρησε από τον σταθμό και άρα όταν ερχόταν το Ιntercity ορθώς υπήρχε πράσινη φωτοσήμανση.
Στην επίσημη ανακοίνωση του ΟΣΕ σημειωνόταν ότι οι αναφορές «εξετάζονται πολύ προσεκτικά», υπενθυμίζοντας ότι «στο τμήμα αυτό του σιδηροδρομικού δικτύου λειτουργεί σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση από τον Αύγουστο του 2023».
Συνδέσου με την ομάδα του lamiareport.gr στο Viber για άμεση ενημέρωση
Ακολούθησε το LamiaReport.gr στο Google News για όλες τς τελευταίες χρηστικές ειδήσεις
Ακολούθησε το LamiaReport στο Facebook ...για να μη χάνεις είδηση!