Επιζώντες τροχαίων περιγράφουν πώς είναι η ζωή τους μετά το ατύχημα: Φτάνουν μόνο μερικά κλάσματα του δευτερολέπτου

Είδαν την καθημερινότητά τους να αλλάζειαπό τη μια στιγμή στην άλλη - «Έχει καταστραφεί η ζωή όλης της οικογένειας»

Με τη νέα τους καθημερινότητα παλεύουν οι πολυτραυματίες και οι ακρωτηριασμένοι των τροχαίωνπου είδαν τη ζωή τους να αλλάζει μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα.

Ο Νίκος Ιωάννου εργαζόταν ως ντελίβερι στην Αταλάντη. Μετέφερε μία παραγγελία όταν έπεσε πάνω σε ένα λευκό βαν που φέρεται να παραβίασε πινακίδες σήμανσης και τη διπλή διαχωριστική γραμμή. Ζει πλέον με 90% αναπηρία. Ο αδελφός του πολυτραυματία, Πάνος Ιωάννου, αναφέρει στην ΕΡΤ πως «24 ώρες το 24ωρο οι γονείς μου και εγώ να είμαστε πάνω του για τις ανάγκες του. Έχει καταστραφεί η ζωή γενικά όλης της οικογένειας εξαιτίας αυτού του αμετανόητου οδηγού».

Ο αντιδήμαρχος Καλαμάτας, Γιώργος Λαζαρίδης, έμεινε παραπληγικός πριν από 30 χρόνια έπειτα από τροχαίο και μιλώντας στην ΕΡΤ, δηλώνει ότι «όσο περνούσαν τα χρόνια προχώρησα τη ζωή μου και κατάφερα να κάνω αρκετά βήματα που με βοήθησαν έτσι να αντιμετωπίσω τη ζωή με μία καλύτερη ματιά αλλά από το νέο ύψος, αυτό που μου δίνει το αναπηρικό μου αμαξίδιο».

Δείτε βίντεο με τις δηλώσεις των επιζώντων:

Ο Νίκος Κουτρούλης το 2018 επέστρεφε από νυκτερινή διασκέδαση μαζί με έναν φίλο του. Δεν φορούσε ζώνη. Μία στιγμιαία απροσεξία, τους έστειλε σε μία μάντρα στην άκρη του δρόμου. Ήταν η στιγμή που του άλλαξε τη ζωή. Από τότε κινείται με αναπηρικό αμαξίδιο. «Φτάνουν μόνο μερικά κλάσματα του δευτερολέπτου ή 2 λεπτά να μην έχεις την προσοχή σου κάπου ή να μπεις στο αυτοκίνητο να πεις δεν φοράω τη ζώνη γιατί το περίπτερο είναι 10 μέτρα ή να σε πάρει κάποιος τηλέφωνο και να πεις ''οκ, θα μιλήσω στο τηλέφωνο, δεν θα γίνει κάτι'' κι όμως τότε είναι που θα γίνει» υπογραμμίζει ο κ. Κουτρούλης.

Διπλή τραγωδία σε Βούλα και Ομόνοια

Υπενθυμίζεται ότι διπλή τραγωδία με τέσσερις ανθρώπους να χάνουν τη ζωή τους σε δύο διαφορετικά τροχαία δυστυχήματα στην Βούλα και την περιοχή της Ομόνοιας σημειώθηκε μέσα σε λίγες ώρες.

Το πρώτο χρονικά τροχαίο σημειώθηκε αργά το βράδυ της Τρίτης στη λεωφόρο Καραμανλή στο ύψος της Βούλας, με έναν 19χρονη και μια 19χρονη να χάνουν τη ζωή τους, όταν το αυτοκίνητο, στο οποίο επέβαιναν, βγήκε από τον δρόμο, ανέβηκε στο διαχωριστικό διάζωμα και τελικά χτύπησε σε δέντρα και κολώνα ηλεκτροφωτισμού.Στο τροχαίο τραυματίστηκαν και άλλοι δύο νεαροί που επίσης επέβαιναν στο ΙΧ, οι οποίοι μεταφέρθηκαν στο Γενικό Κρατικό Νίκαιας, με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι η κατάσταση της υγείας τους είναι ελεγχόμενη.

Το δεύτερο χρονικά τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε περίπου στις 5:30 τα ξημερώματα στην Ομόνοια όταν μια μοτοσικλέτα εξετράπη της πορείας της, ανετράπη και κατέληξε σε πεζοδρόμιο χτυπώντας και σε ένα αυτοκίνητο. Νεκροί από τη σύγκρουση είναι οι αναβάτες της μοτοσικλέτας, δύο νεαροί άνδρες, που μεταφέρθηκαν στο ΚΑΤ, όπου τελικά άφησαν την τελευταία τους πνοή.

Τρεις συλλήψεις οδηγών για κόντρες στη Λεωφόρο Ποσειδώνος

Τρεις οδηγοί συνελήφθησαν για κόντρες στη Λεωφόρο Ποσειδώνος, στην περιοχή του Παλαιού Φαλήρου, τα ξημερώματα της Τετάρτης.

Η ανακοίνωση της ΕΛΑΣ:

Από αστυνομικούς των Ομάδων Ελέγχου & Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α) της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής συνελήφθησαν -3- ημεδαποί οδηγοί, ηλικίας 19, 31 και 34 ετών, οι οποίοι εντοπίστηκαν τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα (24-1-2024) επί της Λεωφόρου Ποσειδώνος στην περιοχή του Παλαιού Φαλήρου, να πραγματοποιούν αυτοσχέδιο μεταξύ τους αγώνα αναπτύσσοντας ταχύτητα πέραν του επιτρεπομένου ορίου.

Συγκεκριμένα διαπιστώθηκε μέσω φορητής Ειδικής Ηλεκτρονικής Τεχνικής συσκευής (radar) να κινούνται με ταχύτητες άνω των 140 χλμ/ώρα αντί του ανωτάτου επιτρεπομένου ορίου των 60 χλμ/ώρα, πραγματοποιώντας αυτοσχέδιο μεταξύ τους αγώνα και εκτελώντας συνεχείς επικίνδυνους ελιγμούς, με αποτέλεσμα την πρόκληση κινδύνου για τους λοιπούς χρήστες της οδού ενώ ένας εκ των οδηγών προέβη σε διαδοχική παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.

Μετά την ακινητοποίησή τους και κατά τον διενεργηθέντα τροχονομικό έλεγχο, διαπιστώθηκαν -κατά περίπτωση- λοιπές παραβάσεις της τροχαίας νομοθεσίας (φιμέ υαλοπίνακες, ηχορύπανση, μη χρήση φλας).

Τα εμπλεκόμενα οχήματα κατασχέθηκαν, στους οδηγούς αυτών επιβλήθηκαν οι προβλεπόμενες διοικητικές κυρώσεις (διοικητικά πρόστιμα, αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας και άδειες οδήγησης) και με τις σε βάρος τους σχηματισθείσες δικογραφίες για επικίνδυνη οδήγηση οδηγήθηκαν στον αρμόδιο Εισαγγελέα.

Εντατικοί έλεγχοι για παραβάσεις τουΚ.Ο.Κ.

Σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, «στοχευμένες αστυνομικές δράσεις πραγματοποιήθηκαν σε ολόκληρη την επικράτεια το τριήμερο από 12 έως 14 Ιανουαρίου 2024, στο πλαίσιο υλοποίησης του Στρατηγικού Σχεδιασμού του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας για την αντιμετώπιση της εγκληματικότητας και τη βελτίωση του επιπέδου ασφάλειας των πολιτών.

Στο πλαίσιο αυτό δραστηριοποιήθηκαν κλιμάκια με τη συμμετοχή αστυνομικών εμφανούς και αφανούς αστυνόμευσης, από διάφορες υπηρεσίες, λαμβάνοντας υπόψη τα τοπικά επιχειρησιακά σχέδια και δίνοντας έμφαση σε περιοχές και οικισμούς όπου παρατηρούνται αυξημένα περιστατικά παραβατικότητας.

Κατά τη διάρκεια των ανωτέρω δράσεων σε ολόκληρη τη χώρα ελέγχθηκαν συνολικά 63.348 άτομα και 47.349 οχήματα, ενώ

-προσήχθησαν 2.129 άτομα,
-συνελήφθησαν 865 άτομα για διάφορα αδικήματα,
-βεβαιώθηκαν 12.749 παραβάσεις Κ.Ο.Κ., 71 για παράβαση της αντικαπνιστικής νομοθεσίας και 11 για ηχόμετρα,
-ακινητοποιήθηκαν 265 οχήματα, ενώ
-κατασχέθηκε 1».

Πηγή: ProtoThema